Organizacja specjalnych zezwoleń: na transport dla ładunków ponadgabarytowych i ciężkich na terenie całej Europy, Ukrainy/Białorusi/ Rosji/Gruzji/rejon Kaukazu; Pilotaż i policyjna eskorta; Oferujemy kompleksowe usługi przeładunków, przechowywania ładunków; Współpraca w ramach kompleksowego czyszczenia terenu po relokacj firm; Organizacja zezwoleń na przejazd pojazdów ponadnormatywnych; Ponadto aranżujemy w imieniu naszego klienta rzeczy takie jak: zezwolenia, dokumenty przewozu, ubezpieczenie ładunku, pilotaż, eskorty policji, zmianę organizacji ruchu itp.; ponadgabarytowy, ciężki, specjalistyczny, ponadnormatywny, nienormatywny, pilotaż, gabarytow; Pilot drogowy W Polsce pojazd pilota drogowego musi być odpowiednio wyposażony m.in. w tablicę oznakowania pojazdu, środki bezpośredniej łączności radiowej z pojazdami pilotowanymi, urządzenia nagłaśniające oraz odpowiednio oznakowany m.in. dwoma pomarańczowymi lampami sygnalizacyjno-ostrzegawczymi. Może nim być pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, z wyjątkiem motocykla[2]. Auto może być wyposażone w dodatkowe światło barwy białej lub pomarańczowej selektywnej (szperacz) zamontowane niezależnie z innymi światłami oraz światło barwy białej lub pomarańczowej selektywnej z czarnym napisem PILOT umieszczone na tablicy zamontowanej na dachu pojazdu w przedniej części. Pojazd nienormatywny o długości powyżej 30 m, szerokości powyżej 3,6 m, wysokości powyżej 4,7 m oraz masy całkowitej powyżej 80 t powinien być pilotowany przez dwa pojazdy pilotujące. Zadania pilotów drogowych: zapewnienie właściwej organizacji przejazdu pojazdów nienormatywnych zgodnie z warunkami zawartymi w zezwoleniu sprawuje bezpośredni nadzór nad przejazdem pojazdów nadgabarytowych w czasie przejazdu i postoju kierowanie ruchem w niezbędnym zakresie pilotaż pojazdu nienormatywnych zabezpieczenie miejsca zdarzenia drogowego w czasie wypadków pojazdów nadgabarytowych możliwość podjęcia decyzji o wstrzymaniu pilotażu w razie powstania istotnego zagrożenia w ruchu drogowym